Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
7 листопада начальник Служби автомобільних доріг в Одеській області Олег Варивода відвідав 16-й Міжнародний форум з будівництва, експлуатації та проектування автомобільних доріг і мостів «АВТОДОРЕКСПО 2018»
Основним питанням порядку денного був розгляд та обговорення Плану-схеми розвитку морського порту «Южний» до 2038 року. Зважаючи на те, що основні проектні рішення та розрахункові показники, безпосередньо впливатимуть на подальший розвиток дорожньої інфраструктури Одеської області, Службою автомобільних доріг внесено пропозиції до Плану –схеми розвитку, а саме:
На замовлення Служби автомобільних доріг в Одеській області підрядна організація ТОВ «Ростдорстрой» впроваджує систему «Traffic calming measures» на автодорозі М 15 Одеса-Рені, км 38+800. Такий "острівець безпеки" змусить водія зменшити швидкість на в'їзд до населеного пункту Маяки та дозволить зменшити кількість ДТП, які виникають через порушення швидкісного режиму. Службою автомобільних доріг в Одеській області планується збудувати ще 3 "острівця" безпеки на автомобільній дорозі М 15 Одеса-Рені (на Бухарест)
Завдяки ініціативі начальника Служби автомобільних доріг Олег Варивода перша в Одеській області інженерна конструкція «Traffic calming measures» розпочала своє впровадження. В Європі такі інженерні рішення - це норма.
1 серпня 2017р. відбулося урочисте відкриття нового асфальтнобетонного заводу у Подільському районі. Голова Одеської ОДА Максим Степанов відзначив вважливість цієї подїї, як для Одещини, так і для всієї країни загалом.
«Я вважаю дорожнє будівництво - це серйозне покращення економіки країни. Будуються дороги, будуються підприємства, з’являються робочі місця. Ми, звичайно, можемо навчатись технологіям на заході, але ми точно взмозі побудувати дороги самотужки. Потужності такого заводу великі - 165 тонн на годину. І цього повністю вистачить, щоб покрити всі наші потреби на півночі Одещини» - наголосив голова Одеської ОДА Максим Степанов.
В свою чергу начальних Служби автомобільних доріг в Одеській області Олег Варивода підкреслив: «Цей завод важливий для нас, адже він виробляє всі види, типи та марки асфальтобетонної (ЩМА) суміші. Що суттєво полегшує будівництво та ремонт доріг».
Повідомляємо, що асфальтозмішувальна установка ДС-1683 виробництва ВАТ «Кредмаш» м.Кременчуг придбана ТОВ «Березівкаагрошляхбуд» в цьому році за власні кошти в сумі близько 26 млн.грн. Монтаж установки проведено в період з січня місяця по червень. Пусконалагоджувальні роботи завершилися в липні. Встановлена трьохступенева ступінь очистки димових газів від пилу, яка не зашкодить екології регіону. Використовуються мінеральні порошки безпосередньо із автоцементовозів з автоматичним дозуванням в змішувач. Виробнича потужність та територіальне розташування дають можливість постачання асфальтобетонних сумішей у 12 районів на півночі Одеської області. Завод забезпечить робочими місцями понад 100 місцевих жителів. Заробітна плата складатиме 15-16 тисяч гривень на місяць.
Сьогодні, 14 червня, відбулася робоча нарада представників Одеської обласної державної адміністрації на чолі з першим заступником Голови ОДА Олександром Терещуком та Службою автомобільних доріг в Одеській області на чолі з начальником Служби Олегом Вариводою. На нараді розглядалися питання пов’язані з передачею автомобільних доріг загального користування місцевого значення до сфери управління Одеської ОДА. В ході обговорень було вирішенно створити при Одеській обласній державній адміністрації Комісію з організаційних питань децентралізації управління автомобільними дорогами місцевого значення в Одеській області.
Сьогодні ,30 травня, начальник Служби автомобільних доріг в Одеській області Олег Варивода прийняв участь у нараді з питань залучення інвестицій та державно-приватного партнерства під головуванням заступника Міністра економічного розвитку і торгівлі Михайла Титарчука. На нараді розглядались важливі питання залучення інвестицій для модернізації інфраструктури та державно-приватне партнерство (ДПП), яке в умовах розвитку економіки нашої країни є інноваційним інструментом та актуальною формою співробітництва між державними та приватними партнерами.
Найбільш масштабними у світі є угоди ДПП щодо будівництва та експлуатації автомобільних доріг. В Одеській області реконструкція та будівництво доріг являється одним з пріоритетних завдань від якого залежить розвиток всього регіону.
Україна змінює підхід до управління дорожньою галуззю. Про це заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час участі у Засіданні міністрів країн-членів Східного партнерства, яка відбулась 23 березня 2017 року в м.Софія (Болгарія). Володимир Омелян перебуває з візитом у Болгарії на особисте запрошення комісара ЄС з питань транспорту Віолети Бульц.
Цього року Державне агентство автомобільних доріг України у межах реалізації програми ліквідації місць концентрації ДТП почне облаштування наземних пішохідних переходів у відповідності до сучасних міжнародних стандартів.
Зокрема, будуть встановлені попереджувальні знаки переходів не тільки на узбіччі дороги, але й над проїжджою частиною, що підвищить видимість зони переходу зі 100-150 м до 800-900 м. За необхідності у межах переходу буде встановлено додаткове освітлення та організовані острівки безпеки.
Новий стандарт облаштування наземних переходів з’явився ще 3 роки тому, проте цьому питанню не приділялося належної уваги. Як результат, Україна продовжує посідати перше місце в Європі за кількістю постраждалих у ДТП. Зокрема, минулого року на українських дорогах загинуло 4003 особи, постраждало – 31 000.
Радник Голови Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Кава: «Керівництво Укравтодору добре розуміє, наскільки серйозним є питання організації руху на пішохідних переходах. З цього року ми починаємо реалізовувати програму безпечних наземних пішохідних переходів, основною метою якої є підвищення рівня безпеки та ліквідація місць концентрації ДТП. Упевнені в тому, що ці зміни матимуть позитивний результат, і в України зменшиться кількість постраждалих у ДТП».
17 листопада 2016 року Верховна Рада України ухвалила закон про створення державного дорожнього фонду для фінансування ремонту і будівництва автомобільних доріг країни.